芯片,我们起步真的晚吗?

发布日期:2020-09-06 10:51:34    来源:未知    作者 :未知    浏览量:8
未知 未知 2020-09-06 10:51:34
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别老用“我们起步很晚”来给自己找借口



“起步很晚”

成了最好的理由


中国芯片 落后 的现状,导致今天只能 看人脸色

每年 80%以上 的芯片靠 进口 ,2019年超过 2万亿

这么大的进口量,还被人 牵着鼻子走

很多人习惯性叹息:先忍几年吧,谁怪我们一穷二白 起步晚 呢。



可中国芯片技术发展真的晚吗?

其实中国 1956年 就开始规划,比 日本 还要早上两年。


明明是 管理水平 的问题,也要归结为“起步晚”。

明明是有些人 中饱私囊 ,也要归结为“起步晚”。

明明是 体制不顺 的问题,也要归结为“起步晚”。

明明是上下其手 欺骗国家 ,也要归结为“起步晚”。


起步晚 ”成了很多 失败者 理直气壮的 借口

同样也成了很多 骗子 “挡箭牌”

是的,我们在很多领域是一穷二白,起步很晚。

但很多领域,我们的起步 并不晚




01


半导体科学

曾经的荣耀和骄傲


半导体起了个 大早 ,今天都没能赶个晚集。


▲1956年,在我国 “十二年” 科学技术发展远景规划中, 半导体 科学技术被列为当时国家新技术 四大紧急措施 之一。

▲1960年,北京成立中国科学院 半导体研究所 ,开启了中国半导体科学技术的发展之路。

▲1958年,即在 中科院 拉出中国 第一根硅单晶 ——我们今天所说的 硅晶圆 ,就是在硅单晶棒基础上切片得到的。

▲17年后, 北京大学物理系 半导体研究小组,设计出我国第一批三种类型的(硅栅NMOS、硅栅PMOS、铝栅NMOS) 1K DRAM动态随机存储器 ,它比美国英特尔公司研制的C1103要晚五年,但是比 韩国 台湾 早四五年


然而,这是中国集成电路产业 最后的辉煌

今天的半导体科学技术, 中国没有任何话 语权




02


集成电路

本可以领先台积电


就算中间发展停滞,但 80年代 仍然还 有机会

上世纪80年代初,大陆和台湾有两家跟 集成电路 相关的企业先后成立。


一家是从中科院计算所起步,成立于1984年的 联想 ,从代理电脑销售开始,最后成长为 PC 生产商 供应商



而比联想晚三年成立的 台积电 ,是 全球第一家 集成电路制造服务企业,目前是市场占有率 超过50% ,也是全球最大、技术最先进的 晶圆 代工企业。


两家公司 创始人 对比也很有意思。


机械系出身的 张忠谋 ,看准了半导体产业发展壮大并细分的趋势,开创了 半导体代工 行业,随后在半导体工艺制程方面一直 引领 着产业发展。



而在 中国第一家 专门从事计算机技术研究的机构工作, 柳传志 本来离芯片更近,但他选择了 “贸工技” 的发展路线。


本来在集成电路上可以 一争雄长 ,但我们选择了 放弃

今天的 台积电 ,成为 全球顶尖级明星企业




03


光刻机大败局

值得重新思考


光刻机 是制造芯片的 核心 装备,其 精度 决定了芯片性能的 上限

但中国光刻机的起步晚吗?


▲1965年,中国便研制出65型 接触式光刻机

要知道,后来称霸光刻机界的 荷兰ASML公司 这时还没有成立。

▲1977年,GK-3 半自动光刻机 诞生。

▲1980年, 清华大学 研制出第四代分布式 投影光刻机 ,精度高达3微米,已经 接近国际 主流水平,仅次于美国。

▲1982年, 科学院109厂 研制的 KHA-75-1光刻机 在当时的水平均不低,最保守估计跟当时最先进的 canon 相比最多也就不到4年,而且从 jkg系列 至今仍在销售的情况来看,都具有不错的使用价值。

▲1985年, 机电部45所 研制出了 分步光刻机 样机,通过电子部技术鉴定,认为达到美国4800DSW的水平。中国在分步光刻机上与国外的 差距不超过7年 (美国是1978年)。


但随后中国光刻机技术遭遇 “滑铁卢”

在“十二五”科技成就展览上,中国生产的 最好的 光刻机,加工精度是 90纳米

这相当于2004年上市的 奔腾四CPU 的水准,而国外已经做到了 十几纳米


光刻机 大败局 ?背后到底是什么 原因




04


航空发动机

至今让人揪心


航空发动机 光刻机 一样,都代表了人类科技发展的 顶级水平

它们都属于 后工业化时代 的综合产物,是现代工业皇冠上的明珠。


中国航空发动机的起步 并不比别人晚


当美国 普惠 上世纪50年代推出世界上 首台涡扇发动机 时,中国不甘落后奋起直追。

1963年启动的 涡扇5项目 以及1964年启动的 涡扇6项目 ,让人为之兴奋。



但因为众所周知的 十年 ,这两个项目 相继失败 ,停止研制。

不久后的 涡扇9 ,则是 历经30年 时间才通过国产化工程技术鉴定,获准投入 批量生产


此后,中国航天发动机与美国的 差距 便定格在了30年


与航空发动机 霸主美国 相比,F-35采用的 普惠F-135系列 发动机,其运行寿命便达到 8000小时 ,是我国 太行发动机 4倍 以上。

而在 民用 航空发动机领域,中国至今 没有一款 可以装机的 高涵道比涡扇发动机


因为发动机涉及 军事战争 领域,更加让人揪心。

那航天发动机喷射出来的火焰虽然像 极光 一样美丽,但对于很多了解真相的人来说却是 颤抖的心跳





05


中国大飞机

航空人永远的痛


空客 波音 ,现在 主宰全世界 的航空产业。

中国每年 购买 大飞机,要么被波音宰,要么被空客宰。



其实,我国在 大飞机制造 领域的 起步并不晚


上世纪 70年代初 ,中国开始了一项 代号为708 的工程——制造 大型喷气客机 ,该型被命名为 “运10” ,并于80年代初 上天


“运10”飞行最远航程 8600 公里,最大时速930公里,最大起飞重量110吨,最高飞行升限 超过11000米

最值得称道的是,该机还在被称为 “死亡航线” 的西藏连续 7次试飞 ,均获得 成功 ,使“运10”成为中国 第一架 按英美适航条例设计的 国产飞机



“运10”是国产大飞机之 梦的起点 是中国飞机设计首次 从10吨级向百吨级冲刺


"运10"设计的飞行时间大部分在 高亚音速 区域,而当时只有前 苏联 的"图104"、 欧洲英国 的"三叉戟"和 美国 的波音飞机能达到这个速度。

中国也由此成为继美、苏和欧盟之后 第四个 自己 造出 100吨级飞机 的国家。


由于多方面原因,耗资 5.377亿 人民币的"运10"项目 下马 ,仅比欧洲 空客 晚两年起步的中国大飞机制造业,自此 举步不前




06


操作系统

我们仍然被人拿住命根


PC端 的出现造就了 微软 的成功, 移动互联网 则成就了 安卓 世界和 苹果 帝国。

它们的 成功 ,离不开各自独特的 操作系统生态



中国想要构建一个操作系统的 生态圈 ,近乎 没有任何机会


PC端被 Windows 牢牢掌控,移动手机端则被 安卓和苹果 霸占。

国内 的操作系统多为以 Linux 为基础进行的 二次开发 ,在全球范围内所占份额 不足1%



我们所看到的中国 IT行业 繁茂景象,并不能就此缩小这种 技术差距

中国手机厂商 免费 利用安卓的 代价 ,是随时可能被谷歌 “断粮”。

如果Windows系统 被禁用 ,国内是否有能作为 “备用” 成熟 操作系统使用?


一个完全 自主可控 国产操作系统 对于国内诸多领域的 重要性 不言而喻。


可惜的是,国产操作系统喊了多年 口号 ,依旧没能建立起一个完整的 生态圈

我们在21世纪初便在研发 红旗Linux ,可惜直到今天仍然 受制于人



我们缺少操作系统生态的 “根” 表面的繁茂随时可能凋零




07


很多时候

并不是起步晚的问题


半导体 操作系统 ,从 发动机 大飞机 ,中国起步都 不晚 ,类似这样的例子还有很多……


“起步晚”并非全部真相,更多的 真相 是:


对原创的不尊重

借用计算机术语来说,即“ 别人一开源,我们就自主 ”。 对原创力量不认可,对知识产权不尊重 ,在乎的永远都是 商业变现


对科研人员的不重视

科研人员的 收入普遍不高 ,不仅仅是比不上 流量明星 ,很多时候是 “造原子弹不如做茶叶蛋”

我们没有 保护 好这些人,又谈何科技进步, 弯道超车



市场短视,缺乏长期主义

大多数高科技研究都不是 短期行为 ,需要强大的 心力 时间 的沉淀,如果看到的都是 短期效益 变现能力 ,缺少长期主义的心态, 买不如借,借不如租


管理体制存在问题

管理体制内的 职责不清晰 赏罚不分明 在需要有人 “背锅” 时,没有人敢真正 承担 责任。


半计划半市场的畸形

改革 不彻底 权力寻租 官商勾结 导致市场 不公 恶性循环


不合理的补贴制度

有些事情的确是需要 国家层面 支持的。

但现在 国家对产业的 扶持 补贴 成为一种 人际关系 交易物 公关资源 ,导致真正做实事的人很难拿到补贴,而 钻漏洞者 却赚得盆满钵满。

该补贴的不补贴,不该补贴的乱补贴。

……


就以今天的芯片产业为例,这里面到底有 真正 做实事 的人?

近年来各地纷纷掀起“造芯运动”:


广州 投资建设粤芯, 成都 引进紫光

南京 引进了台积电, 无锡 打造华虹基地,

厦门 引入了联电, 重庆 则引进了万国半导体,

合肥 投资建设长鑫, 武汉 引入弘芯。


就连一些 三四线城市 都在搞 造芯运动 ……

这里面到底有多少公司是想 为国造芯 ,还是为了 割政府韭菜


08


弘芯样本

制造芯片还是忽悠补贴?


我们见过太多 忽悠补贴 的企业,他们的目标就是 拿一笔钱 再说。

就算最后是 一地鸡毛 ,最终 无人买单


武汉弘芯 为例,这家成立于2017年的 芯片公司 ,上手就是 14nm 工艺,紧接着 7nm ,高呼每月要有 3 万片 的产能,搞得造芯片和 卖茶叶蛋 一样没区别。


同时秀出了一系列 骚操作


1. 花 重金 请来 台积电 前运营长 蒋尚义博士 请来当 CEO

2. 花大价钱购买 荷兰ASML 公司 光刻机 ,这台NXT: 1980Di 的光刻机 支持7nm的 芯片制程


为了迎接这台 价值连城 的宝贝, 弘芯 搞了一个 进场仪式 ,背景板上赫然写着 “弘芯报国、梦圆中华” 八个大字。



武汉市发改委 的《2020年市级重大在建项目计划》红头文件中,武汉弘芯半导体的 总投资1280亿 人民币,首期投资占到了先进制造业项目的 最大头


万事俱备,只欠东风。接下来就应该生产芯片 报效祖国 吧?

然而现实再一次教会我们怎么做人:这家公司最近被曝出 资金断裂 官司缠身 ,1980Di这个宝贝也被 抵押 出去 续命


最终 结果 怎么样,只怕也能 猜出来





别再用“我们起步很晚”

来给自己找借口了


芯片 “烂尾楼” ,完全在 意料之中

回首看看 2003年汉芯事件 ,本质上并没有什么两样。

当年振奋人心的 “汉芯一号” ,各级 领导 顶级专家 纷纷站台。

真相是该公司将 摩托罗拉芯片 砂纸磨掉 ,然后加上 汉芯LOGO

荒天下之大谬,如此明目张胆的 科研造假 ,让人瞠目结舌。



如果不真正去做事,起步再早又有什么用呢?


很可惜, 汉芯事件 早已经被 忘却

大多数人看到今天的 芯片窘境 ,只会笼统地说一句: 我们起步太晚

这样的逻辑,那些 割韭菜的骗子 会眉开眼笑的 点赞


做实事的企业,与起步早晚并没有 直接关系


华为 1993年进入安防芯片领域,击败当年业界霸主 TI 公司;

阿里云 创建于2009年,如今成为 全球第三 的云计算平台;

TikTok 于2016年正式上线,在应用层面走在互联网前列;

……


自信 的民族或者企业敢于撕掉 “起步晚” 这块遮羞布,砥砺前行。

中国应该做的,是追求 实事求是 、完善 市场竞争 、保证 公平自由 、做到 依法行事 、尊重 知识产权 ,而不是用“起步很晚”来给自己找 借口


我们原来也是一穷二白,但现在也成为 世界经济大国

别再轻易把“起步很晚”挂在嘴边,听起来特别 没风骨

其实, 苹果 的智能手机2008年才推出, 安卓 系统2010年之后才开始风靡世界。


最前沿的科技领域,谁又不是从 一穷二白 开始的呢?



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